Конструкция
Акустическая система Х32 выпускается в компактном корпусе высотой чуть менее метра (92 см) с узкой 17-см лицевой панелью, глубина кабинета также невелика —27 см. Корпус выполнен из MDF с фронтальной панелью толщиной 25 мм. За исключением неизменного фасада пепельного цвета корпус фанеруется натуральным шпоном нескольких сортов на выбор: клен, вишня, розовое дерево (палисандр) и черный ясень.
На обратную панель выведены фазоинверторный порт и коммутационный щиток с парой позолоченных клемм, изолированных прозрачным пластиком.
Внизу Х32 опирается на постамент, точно подогнанный по размерам к главному боксу, в основание подставки можно вкрутить четыре металлических шипа. Передняя панель громкоговорителя во весь рост закрывается деревянным грилем, обтянутым черной материей, под которым скрыты три излучателя. Верхнюю позицию занимает твитер, укомплектованный мягким куполом со специальным покрытием. Под «пищалкой» стоит пара одинаковых мидвуферов, включенных в унисон.
Таким образом, Х32 имеет всего лишь 2-полосный кроссовер, оборудованный простейшими фазолинейными фильтрами первого порядка с крутизной спада 6 дБ/октава. Оба драйвера оснащаются фирменными диффузорами MSP (магниево-силикатный по-лимер) калибра 145 мм.
Звучание
Зная репутацию DYNAUDIO, новые «Иксайты» мы ждали с особым интересом и, надо сказать, модели Х32 нас не разочаровали. Колонки оказались на редкость музыкальными, сочетая хорошую детальность звука в целом и эмоциональную подачу среднечастотного диапазона с неожиданно высокой энергетикой звука внизу — последнего мы никак не ожидали от столь компактных громкоговорителей.
Еще отметим прекрасный для этого класса АС «тайминг» звука: все временные переходы передаются очень точно, особенно нас порадовала изумительная скорость баса. В нижнюю октаву колонки, пожалуй, не залезают, но средний бас отрабатывают с высоким контролем и разборчивостью тембров, даже на большой громкости нет заметных призвуков ФИ порта.
В тональном балансе звучания Х32 можно заметить некоторую увлеченность дискантами. Впрочем, диапазон верхних частот воспроизводится с подкупающей чистотой и ясностью послезвучий, легкое затуманивание которых присутствует лишь на последней октаве. Так что отмеченный тональный дисбаланс чаще играет звучанию датчанок в плюс, делая его более праздничным и «вовлекающим», в полном соответствии с названием линейки, в переводе с английского Excite означает: возбуждение, появление эмоций.
В построении музыкальной сцены у Х32 недочетов не видно: стереообраз стабильно широк и продлен в глубину, передний план чуть вынесен на слушателя, дополнительно подчеркивая звучание солирующих исполнителей. Хороша локализация источников, даже басовые группы на заднем плане показываются с достойным разрешением. Отметим и большую зону стереоэффекта, меломану будет несложно найти лучшее место для прослушивания, к тому же Х32 дают владельцу дополнительную свободу в их расположении в комнате, необязательно будет ставить колонки строго симметрично.
Цена: 75 200 рублей.
Dynaudio Focus 20 XD
Новейшее поколение высокопроизводительных громкоговорителей
Dynaudio Focus 20 XD — активная двухполосная акустическая система с 28-мм твитером с мягким куполом и 170-мм СЧ/НЧ-драйвером с диффузором из магниево-силикатного полимера (MSP). Мощность 2 х 150 Вт, коаксиальный вход и выход, аналоговый вход с регулируемой чувствительностью.
Нет усилителю. Нет кабелям. Нет компромиссам.
Dynaudio много десятилетий многократно переосмысливал компактный громкоговоритель — и с 300-ваттным Focus 20 XD это произошло снова. Здесь мы находим MSP драйвер и 28-мм твитер наряду с другими преимуществами больших громкоговорителей. Это концентрированное качество.
Серия спикеров Focus XD представляет собой полноценную Hi-Fi систему… без беспорядка полноценной Hi-Fi системы. Эти высококлассные активные динамики обеспечивают истинную беспроводную передачу высокого разрешения, от каждого источника.
Отправляйте цифровой сигнал (проводной или беспроводной, это ваш выбор), и он будет оставаться таким же вплоть до последнего момента, чистым – от студии звукозаписи до драйвера динамика.
Продолжая фейерверк преимуществ, Dynaudio Focus 20 XD обладают новейшей цифровой технологией обработки, позволяющей обрабатывать файлы высокого разрешения 24 бит / 192 кГц.
Все динамики серии имеют общие элементы управления и подключения — поэтому, вы можете создать систему различных моделей с полным согласованием. Спикеры наделены цифровым коаксиальным входом и выходом, а также аналоговым входом (с регулируемой чувствительностью), и семипозиционным управлением для точной настройки размещения колонок в комнате.
Если вы добавите в систему Dynaudio Connect box, то получите цифровые оптические, цифровые коаксиальные, RCA и 3,5-мм аналоговые входы; плюс мини-USB (который может передавать файлы 24 бит / 96 кГц), Bluetooth aptX и доступ к стриминговым сервисам по Wi-Fi (в том числе Spotify Connect и DLNA).
Инженеры наделили серию Dynaudio Focus XD возможностью обновления через прошивку. К примеру, в версии 2020 года были не только улучшены кроссоверы, но также инженеры нашли способ использовать меньшую обработку (для более чистого воспроизведения), им удалось извлечь больше громкости без искажений или сжатия. По этой причине удалось эффективнее использовать эквалайзер для еще лучшей компенсации положения динамиков. Мы также включили технологию, примененную в профессиональных студийных мониторах LYD, которая позволяет настроить общую яркость с помощью переключателя на задней панели.
Измерения
Импеданс Х32 стабильно высок во всем частотном спектре с минимальным значением сопротивления 4,8 Ом на частоте 220 Гц. Резких подъемов сопротивления также не отмечено, максимальное значение импеданса в СЧ/ВЧ области равно 12,6 Ом на частоте 1,25 кГц. Судя по нашим измерениям, Х32 не будут слишком сложной нагрузкой практически для любого современного усилителя. Фазоинвертор громкоговорителя настроен на частоту 42 Гц.
График АЧХ говорит о том, что чувствительность Х32 подрастает на краях рабочего диапазона, но в целом кривая идет достаточно гладко, без резких особенностей. Чувствительность в рабочем диапазоне укладывается в +/–4 дБ, нижняя граница рабочего диапазона по уровню +/–3 дБ отмечена на 44 Гц, что можно считать отличным результатом для 2-хполосной акустики. Диаграмма направленности Х32 отменно широка, кривые АЧХ на оси и в направлении 30° на верхних октавах практически совпадают, снижение чувствительности на внеосевом графике отмечено только в зоне раздела полос.
Ford Focus 3 на вторичке: все его косяки
Наддувный бензиновый двигатель EcoBoost 1.5 (150 л.с.) Наддувный бензиновый двигатель EcoBoost 1.5 (150 л.с.)
Наддувный бензиновый двигатель EcoBoost 1.5 (150 л.с.)
появился в моторной гамме Фокуса при рестайлинге. Машины в комплектациях, включающих такой агрегат, очень дорогие, поэтому их мало на дорогах. Поскольку этот мотор ставят и на кроссовер Kuga, тут статистика более богатая.
Турбомотор EcoBoost 1.5, построенный на основе своего атмосферного родственника 1.6, работает гораздо тише прародителя. Как и все двигатели с непосредственным впрыском, он склонен к довольно быстрому засорению топливных форсунок и образованию отложений на тарелках впускных клапанов. Похожее случается и на атмосферном двигателе 2.0, но у агрегата EcoBoost это происходит реже и в более мягких формах. Форсунки успешно промывают на ультразвуковой установке, однако это удовольствие недешевое, поскольку при снятии и установке инжекторов обязательна замена одноразовых прокладок и уплотнительных колец.
В остальном EcoBoost 1.5 не доставляет хлопот. На сегодняшний день существенных проблем с ним не зафиксировано даже на Кугах. А ведь на полноприводном кроссовере мотор нагружен значительнее, чем на Фокусе.
Бензиновый двигатель Duratec 2.0 (150 л.с.)
Бензиновый двигатель Duratec 2.0 (150 л.с.)
Бензиновый двигатель Duratec 2.0 (150 л.с.)
ставили только на «дореформенные» машины. Этот мотор отличается от предшественника, трудившегося на Фокусах второго поколения
Самое важное новшество — непосредственный впрыск со всеми его достоинствами и недостатками. В целом двигатель не отметился серьезными проблемами в части механики
Он не страдает масложором и удлинением цепи ГРМ.
Основная болячка мотора 2.0 — быстрое засорение топливных форсунок и закоксовывание тарелок впускных клапанов. Казалось бы, рядовая неисправность двигателей с непосредственным впрыском. Однако Фокусы часто приезжали к дилерам с ошибкой, сигнализирующей о слишком бедной топливовоздушной смеси из-за забитых форсунок, уже после 30 000 км пробега. Благо, инжекторы успешно спасают промывкой на ультразвуковой установке. Но убрать отложения на клапанах, к сожалению, нечем. Всяческие методы их очистки без вскрытия мотора дóроги и не особо эффективны.
